भारत ने पनडुब्बी सौदे के लिए स्पेनिश, जर्मन बोलियों का क्षेत्रीय मूल्यांकन पूरा कर लिया है..
मामले से परिचित लोगों ने कहा कि भारतीय नौसेना ने ₹43,000 करोड़ के प्रोजेक्ट 75I कार्यक्रम के लिए विवाद में दो पनडुब्बियों का फील्ड मूल्यांकन परीक्षण पूरा कर लिया है, राज्य के स्वामित्व वाले जहाज निर्माता नवंतिया द्वारा तैनात जहाज का मूल्यांकन करने के लिए एक टीम ने पिछले महीने स्पेन का दौरा किया था।
जबकि जर्मनी के थिसेनक्रुप मरीन सिस्टम्स (टीकेएमएस) ने एयर इंडिपेंडेंट प्रोपल्शन (एआईपी) प्रणाली के साथ छह पनडुब्बियों के निर्माण की परियोजना के लिए भारत के राज्य-संचालित मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड (एमडीएल) के साथ समझौता किया है, नवंतिया ने इंजीनियरिंग प्रमुख लार्सन एंड टुब्रो के साथ मिलकर काम किया है।
ऊपर बताए गए लोगों ने नाम न छापने की शर्त पर बताया कि नवंतिया की पनडुब्बी का मूल्यांकन, उसके नए S80 वर्ग के जहाजों के आधार पर, पिछले हफ्ते कार्टाजेना के एक शिपयार्ड में किया गया था। भारतीय नौसेना ने मार्च में एक जर्मन शिपयार्ड में टीकेएमएस पनडुब्बी का मूल्यांकन किया था।
लोगों ने कहा कि नवंतिया ने सतह पर काम करने वाली एआईपी प्रणाली का प्रदर्शन किया और जलमग्न होने पर इसका प्रदर्शन जल्द ही दिखाया जाएगा। उन्होंने कहा कि नौसेना अब आगे की कार्रवाई के लिए दोनों बोलियों पर अपने निष्कर्ष रक्षा मंत्रालय को सौंपेगी।
टीकेएमएस और नवंतिया दोनों ने परियोजना के लिए पैरवी तेज कर दी है, जिसमें एक भारतीय बोलीदाता और एक विदेशी सहयोगी द्वारा छह उन्नत पनडुब्बियों के निर्माण की परिकल्पना की गई है। एआईपी प्रणाली जहाजों को लंबे समय तक पानी में डूबे रहने की अनुमति देगी। पहली पनडुब्बी में न्यूनतम 45% स्वदेशीकरण होना चाहिए, छठे में स्वदेशी सामग्री 60% तक होनी चाहिए।
पिछले महीने भारत की यात्रा के दौरान, नवान्टिया के अध्यक्ष रिकार्डो डोमिंग्वेज़ गार्सिया-बाक्वेरो ने मीडिया को बताया कि स्पेनिश सरकार उनकी कंपनी की बोली का हर तरह से समर्थन करने को तैयार है। उन्होंने कहा, “इसमें शीघ्र निर्यात मंजूरी [और] भारत सरकार के साथ एक व्यापक समझौते पर हस्ताक्षर करना शामिल है…जैसा कि [टाटा] के साथ [सी-295 परिवहन विमान की आपूर्ति के लिए] हालिया एयरबस सौदे के मामले में हुआ था।”
उन्होंने कहा कि नवंतिया और एलएंडटी रक्षा हार्डवेयर के निर्माण में आत्मनिर्भरता हासिल करने के नई दिल्ली के लक्ष्य के अनुरूप भारत की प्रौद्योगिकी हस्तांतरण आवश्यकताओं और स्वदेशी सामग्री की शर्तों को पूरा करने के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध हैं।
टीकेएमएस ने अपने क्लास 214 और क्लास 212सीडी डिज़ाइन के आधार पर एक पनडुब्बी की पेशकश की है।
आने वाले महीनों में जर्मन और स्पेनिश नेताओं के भारत दौरे पर पनडुब्बी सौदे पर चर्चा होने की उम्मीद है। जर्मन चांसलर ओलाफ स्कोल्ज़ द्विपक्षीय अंतर-सरकारी परामर्श के लिए अक्टूबर में भारत आने वाले हैं, जबकि इस साल के अंत में स्पेनिश राष्ट्रपति पेड्रो सांचेज़ की भी यात्रा की उम्मीद है।
जर्मनी ने हाल के महीनों में भारत के साथ रक्षा सहयोग को आगे बढ़ाने के लिए कई कदम उठाए हैं, जैसे सैन्य उपकरण बेचने के लिए लाइसेंसिंग आवश्यकताओं को आसान बनाना। स्पेन के अधिकारियों ने कहा है कि उनका देश देश को रूसी सैन्य उपकरणों से दूर करने के यूरोप के प्रयासों के तहत भारत के साथ रक्षा सहयोग बढ़ाने का इच्छुक है।
